_ΑΤΤΙΚΗ ΟΔΟΣ

Οι καθυστερήσεις, σε ορισμένα σημεία της Αττικής Οδού, μπορεί να φτάσουν ακόμα και τα 20 λεπτά.

Υπενθυμίζεται ότι λίγο νωρίτερα είχε σταλεί μήνυμα από το 112 για εκκένωση των ανατολικών περιοχών του Γέρακα.

Ένα λευκό φορτηγάκι, υπό αδιευκρίνιστες συνθήκες, καρφώθηκε στα διόδια της Παλλήνης.

Τέσσερις μήνες μετά, πολίτες που εγκλωβίστηκαν στην Αττική Οδό περιμένουν ενημερωτικό email από την εταιρεία για την αποζημίωσή τους.

«Για άλλη μια φορά φαίνεται ότι όσοι εγκλωβίστηκαν στην Αττική Οδό θα συνεχίσουν να ταλαιπωρούνται, για να μπορέσουν να αποζημιωθούν».

Από την απαγόρευση εξαιρούνται τα οχήματα οδικής βοήθειας, τα φορτηγά που μεταφέρουν αλάτι καθώς και οχήματα εκτάκτου ανάγκης.

Η περίπτωση του καθενός είναι διαφορετική, ωστόσο όλοι έμειναν εγκλωβισμένοι για ώρες στο κρύο και στο χιόνι, χωρίς καμία βοήθεια και ενημέρωση.

Μέλη της αναρχικής συλλογικότητας προχώρησαν σε παρέμβαση και στο υπουργείο Πολιτικής Προστασίας, γράφοντας συνθήματα.

Η ενάγουσα θεωρεί ότι ούτε η εταιρεία, ούτε ο Πρωθυπουργός, ως οιονεί διαμεσολαβητής είναι αρμόδιοι να ορίσουν μονομερώς το ύψος της χρηματικής ικανοποίησης.

Η ROSA στέκεται στο πλευρό των χιλιάδων πολιτών που επλήγησαν από την κακοκαιρία και την κυβερνητική ανεπάρκεια, καταθέτοντας σχετική ερώτηση και επιστολή προς την Κομισιόν και το Συμβούλιο της Ευρώπης.

Οι ιδιωτικές εταιρείες που διαχειρίζονται αυτοκινητόδρομους υποστηρίζουν ότι δεν είναι υπεύθυνες για το κλείσιμο δρόμων. Κάτι τέτοιο αποφασίζεται από την πλευρά του υπουργείου Προστασίας του Πολίτη.

Όσοι πολίτες δεχθούν να λάβουν τις 2.000 ευρώ, ενδεχομένως να χάσουν το δικαίωμα να διεκδικήσουν οποιαδήποτε άλλη αποζημίωση.

Ίσως εκεί ακριβώς συμπυκνώνεται και η ουσία της ιδεολογίας του φιλελευθερισμού: «Αν δεν υπάρχει άμεσο ίδιον όφελος, οι άλλοι ας θαφτούν στο χιόνι».

Ο Δικηγορικός Σύλλογος Αθηνών χαρακτηρίζει πρωτόγνωρα και απαράδεκτα τα όσα βίωσαν οι πολίτες, για ένα σύγχρονο κράτος που οφείλει να σέβεται και να προστατεύει τους πολίτες του.

«Εμείς οι οδηγοί. Γιατί είμαστε άχρηστοι, είμαστε ανίκανοι, δεν ξέρουμε να οδηγούμε. Γιατί όλα τα άλλα λειτουργούν τέλεια, άψογα…».

Βέβαια, δεν είναι κάποιο κυβερνητικό στέλεχος αλλά, όπως μετέδωσε ο ΑΝΤ1, ο διευθύνοντας σύμβουλος της εταιρίας (Βασίλης Χαλκιάς).

Αρκετοί είναι αυτοί που μετά την απίστευτη ταλαιπωρία που υπέστησαν εγκλωβισμένοι στην Αττική Οδό, θα προσφύγουν σε αγωγές και μηνύσεις.

Ο -εξαφανισμένος εδώ και πάνω από ένα 24ωρο- κ. Μητσοτάκης θα πρέπει να μας απαντήσει ποιος τον εξουσιοδότησε να διαπραγματευτεί και να ορίσει την αποζημίωση στα 2000 ευρώ.

Μέλη του ΚΚΕ βρέθηκαν τόσο χθες όσο και σήμερα στο πλευρό των εγκλωβισμένων οδηγών στην Αττική Οδό.

Τα κέρδη που καταγράφονται στους ισολογισμούς της Αττικής Οδού δεν δίνουν παρά μόνο ένα μέρος της συνολικής εικόνας του οφέλους που έχουν αποκομίσει οι μέτοχοί της.