Λάρισα: Την Δευτέρα σε πλήρη λειτουργία το σύστημα τηλεδιοίκησης του ΟΣΕ
Στο Κέντρο Eλέγχου θα γίνεται απεικόνιση της κίνησης των συρμών από την έξοδο του Δομοκού μέχρι το Αιγίνιο σε μήκος 200 χιλιομέτρων.
Στο Κέντρο Eλέγχου θα γίνεται απεικόνιση της κίνησης των συρμών από την έξοδο του Δομοκού μέχρι το Αιγίνιο σε μήκος 200 χιλιομέτρων.
Παραδόθηκε το Κέντρο Ελέγχου Κυκλοφορίας της Λάρισας που ελέγχει την κυκλοφορία των συρμών σε μήκος 200 χιλ. διπλής σιδηροδρομικής γραμμής.
«Στενεύουν τα περάσματα …. Κάπου εδώ ο ΟΣΕ να βγάλει ένα δημόσιο ευχαριστώ στους επαγγελματίες που προστατεύουν τον σιδηρόδρομο».
Μετά την απολογία του στον εφέτη ανακριτή που έχει αναλάβει την υπόθεση της πολύνεκρης τραγωδίας στα Τέμπη, αφέθηκε ελεύθερος με περιοριστικούς όρους
Νέα προθεσμία για να απολογηθεί έλαβε ο Διευθυντής Διεύθυνσης Συντήρησης του ΟΣΕ.
«Αν μείνεις κάπου ανάμεσα με αμηχανία ούτε ελικόπτερο δεν σε βρίσκει» καταγγέλλει ο Πρόεδρος των Μηχανοδηγών.
Σε αναμονή η απολογία του δεύτερου γενικού διευθυντή δικτύου.
Η αμαξοστοιχία Intercity 53 που εκτελούσε το δρομολόγιο Θεσσαλονίκη – Αθήνα ακινητοποιήθηκε στη 1 το μεσημέρι στη γραμμή καθόδου.
«Παρά τις αλλεπάλληλες επιστολές το πρόβλημα υφίσταται και πλήττει τον στόλο της εταιρείας με ρυθμό καταστροφικό».
Μετά από βλάβη οι επιβάτες αναγκάστηκαν να αποβιβαστούν στη Σίνδο και να περιμένουν μέχρι να μεταφερθούν με λεωφορεία.
Οι κατηγορίες που αντιμετωπίζουν και τα πέντε στελέχη του ΟΣΕ είναι κακουργηματικού χαρακτήρα που αφορούν στην διατάραξη της ασφάλειας των συγκοινωνιών.
Οι κατηγορίες είναι κακουργηματικού χαρακτήρα και αφορούν στην διατάραξη της ασφάλειας των συγκοινωνιών.
«Μέχρι τώρα, αν και μας το είχαν υποσχεθεί, δεν έχει γίνει τίποτα», τονίζει ο αναπληρωτής γραμματέας του Σωματείου εργαζομένων.
Τα τρία στελέχη κατηγορούνται για τη μετάταξη του 59χρονου σταθμάρχη της μοιραίας βάρδιας.
Την απεργία καλεί η Πανελλήνιας Ενωσης Προσωπικού Ελξης (ΠΕΠΕ), διαμαρτυρόμενη για ζητήματα σχετικά με την ασφάλεια της κυκλοφορίας των συρμών .
Και οι τρεις κατηγορούνται για την εμπλοκή τους σχετικά με την τοποθέτηση του 59χρονου σταθμάρχη Λάρισας στη συγκεκριμένη θέση.
Η εισήγηση για τις προσλήψεις αφορά στέλεχος «που διώκεται ποινικά και έχει λάβει προθεσμία να απολογηθεί στον εφέτη ανακριτή», καταγγέλλει ο πρόεδρος των μηχανοδηγών.
Περισσότεροι από 30 μάρτυρες έχουν περάσει την πόρτα του εφέτη ανακριτή Λάρισας καταθέτοντας για το δυστύχημα στα Τέμπη, με κοινή αναφορά στην απουσία συστήματος τηλεδιοίκησης.
Η μήνυση, έχει στόχο να αναζητηθούν ενδεχόμενες ευθύνες στην παρούσα αλλά και σε προηγούμενες κυνβερνήσεις, αλλά και σε στελέχη των σιδηροδρόμων.
24ωρη κινητοποίηση αποφάσισαν έπειτα από συνέλευση οι μηχανοδηγοί, ενώ η καταγγελία στη ΡΑΣ αφορά ασαφείς οδηγίες του ΟΣΕ σε μηχανοδηγό.