Ε.Σ.Α.μεΑ.: Διεκδικήσεις για αξιοπρεπή εργασία, συντάξεις, πρόνοια και συνθήκες διαβίωσης

Τα αιτήματα της για αξιοπρεπείς συνθήκες διαβίωσης γνωστοποιεί η  Εθνική Συνομοσπονδία Ατόμων με Αναπηρία, μετά από  μια  σειρά συναντήσεων με τις ηγεσίες των υπουργείων Εργασίας, Μεταφορών και Κοινωνικής Συνοχής.

Η Ε.Σ.Α.μεΑ  επαναφέρει στο προσκήνιο τις απαιτήσεις για άμεση, ουσιαστική υποστήριξη σε ένα ευρύ φάσμα θεμάτων. Οι πολίτες με αναπηρία τονίζουν στην επιστολή τους προς την ηγεσία του υπουργείου Εργασίας ότι είναι επιτακτική η ανάγκη άμεσου σχεδιασμού και εφαρμογής ενός δίκαιου ασφαλιστικού και συνταξιοδοτικού συστήματος που θα βελτιώσει τις συνθήκες διαβίωσης των ατόμων με αναπηρία και χρόνιες παθήσεις και των οικογενειών τους.

Όπως υπογραμμίζουν «για την επίτευξη αυτού του σκοπού απαιτείται»:

-Θέσπιση νέων ενιαίων κανόνων για όλες τις συντάξεις αναπηρίας και παροχές αναπηρίας του e-ΕΦΚΑ

-Ευρεία αναμόρφωση του ν.4387/2016 (ΦΕΚ 85 τ. Α’) με τον οποίο έχουν καταργηθεί σημαντικά δικαιώματα και παροχές στον τομέα της κοινωνικής ασφάλισης

-Αποκατάσταση αδικιών σε συνταξιούχους αναπηρίας και γήρατος του ιδιωτικού τομέα και σε συνταξιούχους του ιδιωτικού τομέα γονείς ατόμων με βαριές αναπηρίες από τον εφαρμοστικό νόμο του 2ου μνημονίου (διατάξεις του ν. 4093/12 – ΦΕΚ 222 τ.Α’) και του ν. 4111/2013 – ΦΕΚ 18 τ.Α’) και την εναρμόνισή τους με τα ισχύοντα στο Δημόσιο

-Μη περικοπή σύνταξης σε περίπτωση απασχόλησης συνταξιούχων λόγω αναπηρίας

-Τιμητική σύνταξη στη μητέρα παιδιού με αναπηρία

-Αναμόρφωση του ν.612/1977 και του Π.Δ. 169/2007 για τον υπολογισμό της σύνταξης όσων συνταξιοδοτούνται στην 15ετία (με τον ν.612/1977 ή με τις διατάξεις του Π.Δ. 169/2007) ώστε αυτό να γίνεται στη βάση των 40 ετών και όχι των 35, διόρθωση του τρόπου υπολογισμού της επικουρικής, ένταξη νέων κατηγοριών αναπηρίας στις ευεργετικές διατάξεις συνταξιοδότησης στην 15ετία (συγγενείς καρδιοπάθειες με Π.Α. 67%, κωφοί-βαρήκοι με Π.Α. 67%, ασθενείς με Ενδιάμεση Θαλασσαιμία και Αιμοσφαιρινοπάθεια, κ.α.).

-Αποσύνδεση συντάξεων από τα επιδόματα του ΟΠΕΚΑ με κατάργηση διατάξεων που επιφέρουν διακοπή του επιδόματος όταν χορηγείται σύνταξη του/της θανόντος/ούσας γονέα τους.

-Αντίστοιχα, στην επιστολή τους προς το υπουργείο Μεταφορών υπογραμμίζουν ότι είναι εξαιρετικής κρισιμότητας η η διασφάλιση της απρόσκοπτης κινητικότητας των πολιτών με αναπηρία, κάτι για το οποό απαιτείται:

-Συμπερίληψη της αναπηρίας σε όλες τις πολιτικές και προγράμματα κινητικότητας και αστικής κινητικότητας, καθώς και οδικής ασφάλειας, με Τροποποίηση του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας

-Διασφάλιση καθολικής πρόσβασης των ατόμων με αναπηρία και μειωμένη κινητικότητα σε όλα τα δημόσια μεταφορικά συστήματα, σταθερής ή μη τροχιάς, αστικά και υπεραστικά, συμπεριλαμβανομένων των ΤΑΧΙ και των ΚΤΕΛ

-Θέσπιση διαδικασιών ασφάλειας και υποστήριξης επιβατών με αναπηρία σε έκτακτη ανάγκη

-Θεσμική εκπροσώπηση της Ε.Σ.Α.μεΑ. στα Δ.Σ. όλων των Οργανισμών σταθερής και μη τροχιάς, αστικά και υπεραστικά, σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη

-Εφαρμογή του ν. 4782/2021 αναφορικά με τον καθορισμό διαδικασιών εφαρμογής της ενιαίας κάρτας για ελεύθερη διέλευση οχημάτων ατόμων με αναπηρία από τους σταθμούς διοδίων, ακόμη και αν ο δικαιούχος δεν επιβαίνει σε αυτό αλλά η μετακίνηση γίνεται προς εξυπηρέτηση αυτού

-Αναθεώρηση του νομοθετικού πλαισίου για το Δελτίο Στάθμευσης ατόμων με αναπηρία, καθώς και του θεσμικού πλαισίου που αφορά στο Ευρωπαϊκό Δελτίο Στάθμευσης

-Ανάπτυξη συστήματος συλλογής δεδομένων και καθιέρωση δεικτών σχετικών με την κινητικότητα επιβατών με αναπηρία στις δημόσιες μεταφορές

-Συμμόρφωση του ιστοτόπου του υπουργείου και των εποπτευόμενων από αυτό φορέων με τον ν. 4727/2020 για την προσβασιμότητα των ιστότοπων και των εφαρμογών για φορητές συσκευές οργανισμών του δημόσιου τομέα

-Ενημέρωση των επιβατών με αναπηρία για τα δικαιώματά τους, πρόσβαση στην πληροφόρηση πριν και κατά τη διάρκεια των μετακινήσεων τους με χρήση προσβάσιμων μορφών και μέσω προσβάσιμων συστημάτων επικοινωνιών

-Εκπαίδευση των στελεχών όλης της αλυσίδας του τομέα μεταφορών (προσωπικό μεταφορικών φορέων/ αεροδρομίων/ σταθμών, προσωπικό επίγειας εξυπηρέτησης, εκπαιδευτών οδήγησης, επαγγελματιών οδηγών επιβατηγών οχημάτων κ.λπ.) σε θέματα αναπηρίας και προσβασιμότητας