Κ. Καραμανλής: Φέρτε μου ένα χαρτί που να λέει ότι θα γινόταν τέτοιο δυστύχημα (Video)
«Οι προειδοποιήσεις δεν ήταν για ατυχήματα. Οι προειδοποιήσεις ήταν πως έχουμε ένα πολύ προβληματικό δίκτυο το οποίο το γνωρίζαμε...».
«Μύθο» χαρακτήρισε ο Κώστας Αχ. Καραμανλής τις καταγγελίες σύμφωνα με τις οποίες ως Υπουργός Μεταφορών είχε λάβει έγγραφα που προειδοποιούσαν για δυστύχημα λόγω της κατάστασης στον σιδηρόδρομο.
«Δεν υπάρχει έγγραφο που να προειδοποιεί για τέτοιο μεγάλο δυστύχημα»
Συγκεκριμένα, ο πρώην Υπουργός που λίγες ημέρες πριν το πολύνεκρο σιδηροδρομικό δυστύχημα έλεγε στη Βουλή ότι «είναι ντροπή -και ντρέπομαι- που θέτετε θέματα ασφαλείας και θα ήθελα να ανακαλέσετε αμέσως» απαντώντας σε βουλευτή, σήμερα μιλώντας στον ΣΚΑΪ, όταν ρωτήθηκε για τις προειδοποιήσεις των εργαζομένων, έκανε λόγο για «άλλον ένα μύθο», παρά τα εξώδικα των συνδικαλιστών και τις απεργίες τους που μάλιστα κρίνονταν παράνομες και καταχρηστικές.
«Οι προειδοποιήσεις δεν ήταν για ατυχήματα. Οι προειδοποιήσεις ήταν ότι έχουμε ένα πολύ προβληματικό δίκτυο το οποίο το γνωρίζαμε γιατί επί δέκα χρόνια -λόγω μνημονίου, λόγω οικονομικών δυσκολιών- δεν είχε πέσει ούτε ένα ευρώ για τη συντήρηση του δικτύου. Σίγουρα είχαμε ζητήματα ασφαλείας, κανένας δεν λέει πως δεν υπήρχαν. Και ας μου φέρετε ένα χαρτί, ένα, που να λέει ότι εμείς προειδοποιούμε ότι θα γίνει ένα τέτοιο μεγάλο δυστύχημα.
Ακόμη κι αν είχε γίνει αυτό. Ακόμη κι αν είχε έρθει κάποιος και είχε πει στην Κυβέρνηση “κινδυνεύουμε” πράγμα το οποίο δεν ισχύει…Άλλο να λες ότι υπάρχουν ζητήματα… Κινδύνους είχαμε γιατί είχαμε μικρούς εκτροχιασμούς… Δεν υπάρχει έγγραφο που να προειδοποιεί κανέναν πως αν δεν κλείσει ο σιδηρόδρομος, θα πάμε στα βράχια».
«Όταν παραλάβαμε τον ΟΣΕ είδαμε τις μεγάλες ελλείψεις και προσλάβαμε 400 ανθρώπους μέσω ΑΣΕΠ. Όταν είδαμε πως ο ΑΣΕΠ καθυστερεί πήγαμε και είπαμε πως θα πάρουμε ανθρώπους ορισμένου χρόνου. Ότι μπορούσαμε να κάνουμε, το κάναμε. Αυξήσαμε τον προϋπολογισμό του ΟΣΕ και τις βάρδιες. Και το μοιραίο εκείνο βράδυ, κάποιος έφυγε πιο νωρίς», συνέχισε.
Για την διαρροή ηχητικών ντοκουμέντων: «Εγώ δεν ήμουν υπουργός τότε»
Όσον αφορά τα ηχητικά ντοκουμέντα που διέρρευσαν και φαίνεται να παραποιήθηκαν είπε «Εγώ εκείνο το βράδυ είχα παραιτηθεί, δεν ήμουν υπουργός. Το βράδυ εκείνο δεν μπορεί κανείς με βεβαιότητα να πει ποιος πήρε ή δεν πήρε τα ηχογραφημένα μηνύματα. Όλα τα ηχητικά ντοκουμέντα βρίσκονται στις ανακριτές Αρχές. Θα τα ακούσουμε όλα τα ηχητικά ντοκουμέντα και θα βγάλουμε τα συμπεράσματά μας».
Για σύμβαση 717: «Αντιφατικές οι κατηγορίες που μου αποδίδονται»
Όσον αφορά τη σύμβαση 717 θεωρεί ότι οι κατηγορίες που του αποδίδονται είναι αντιφατικές κι ότι κανείς με βεβαιότητα δε μπορεί να πει ότι ευθύνεται η Σύμβαση.
Για την σύμβαση 717 είπε πως «κατηγορούμαι εγώ και η κυβέρνηση για δύο πράγματα που είναι αντιφατικά. Η 717 είναι ένα σύστημα τηλεδιοίκησης και σηματοδότησης, ένα σύστημα που είναι σε ένα παζλ διαφόρων συστημάτων που πρέπει να είναι έτοιμα μέχρι το 2030. Η σύμβαση παρελήφθη διαλυμένη και αυτή με χίλια ζόρια καταφέραμε να την τελειώσουμε, δυστυχώς τρεις μήνες μετά το δυστύχημα. Κανείς με βεβαιότητα δεν μπορεί να πει αν θα είχε αποφευχθεί το δυστύχημα».
«Με κατηγορούν για αντιφατικά πράγματα…Η Ευρωπαία εισαγγελέας λέει ότι έπρεπε να την καταγγείλουμε. Εγώ έπρεπε ή να την τρέξω ή να τη διαλύσω. Έρχονται μετά τα κόμματα της αντιπολίτευσης και μου λένε ότι εμείς ευθυνόμαστε που δεν τελείωσε η σύμβαση».
