Η Ryanair βγάζει κατά καιρούς κάτι πάρα πολύ αστεία και κουλ βίντεο. Σε ένα από αυτά, έλεγε πως «αν δεν πληρώσετε για να καθίσετε μαζί, δεν θα έπρεπε να είστε μαζί», αναφερόμενη, προφανώς σε ζευγάρια. Έλα, όμως, που η μεγαλύτερη αεροπορική εταιρεία χαμηλού κόστους στην Ευρώπη μάλλον το εφαρμόζει αυτό και σε γονείς με παιδιά και γι’ αυτό βρίσκεται υπό έρευνα.
Η Αρχή Ανταγωνισμού και Αγορών του Ηνωμένου Βασιλείου (CMA) δήλωσε ότι οι όροι και προϋποθέσεις της ιρλανδικής αεροπορικής εταιρείας απαιτούν τουλάχιστον ένας γονέας να κάθεται μαζί με τα παιδιά του, συμπεριλαμβανομένων παιδιών με αναπηρίες, και τους χρεώνει περίπου 8 λίρες ανά πτήση για αυτό.
Η ρυθμιστική αρχή θα εξετάσει εάν αυτό συνιστά καταχρηστικό συμβατικό όρο βάσει της νομοθεσίας περί προστασίας καταναλωτή. Σύμφωνα με όσα γνωρίζει, η Ryanair είναι η μόνη μεγάλη αεροπορική εταιρεία που πετά από το Ηνωμένο Βασίλειο και επιβάλλει αυτή τη χρέωση.
Η Ryanair χαρακτήρισε την έρευνα «ψευδή/αβάσιμη», προσθέτοντας ότι ανυπομονεί να «καταρρίψει αυτούς τους ψευδείς ισχυρισμούς της CMA».
Η αεροπορική εταιρεία δήλωσε ότι δεν χρεώνει κανένα τέλος ώστε τα παιδιά να κάθονται δίπλα στον γονέα ή τον συνοδό ενήλικα. Ωστόσο, οι γονείς και οι κηδεμόνες υποχρεούνται να πληρώσουν χρέωση κράτησης θέσης για να καθίσουν δίπλα τους.
@ryanair it’s a given #ryanair ♬ original sound – Ryanair
Οι κανόνες της εταιρείας ορίζουν ότι τουλάχιστον ένας γονέας πρέπει να κάθεται μαζί με παιδιά ηλικίας 2 έως 11 ετών κατά τη διάρκεια της πτήσης, μέσω μιας «υποχρεωτικής οικογενειακής θέσης» (“mandatory family seat”). Αυτή η χρέωση επιβάλλεται τόσο στην αναχώρηση όσο και στην επιστροφή.
Τι εξετάζει η έρευνα
Η κράτηση μίας από αυτές τις θέσεις κοστίζει μεταξύ 4,50 και 13,50 ευρώ, δηλαδή περίπου 4-12 λίρες, ενώ συνήθως ανέρχεται σε περίπου 8 λίρες ανά διαδρομή. Η CMA διαπίστωσε ότι αυτή η πρακτική εφαρμόζεται στις περισσότερες διαδρομές της Ryanair από το Ηνωμένο Βασίλειο. Για όλους τους άλλους επιβάτες, η κράτηση θέσης είναι προαιρετική.
Η CMA διερευνά εάν η πρακτική της Ryanair σημαίνει ότι οι γονείς χρεώνονται ώστε η αεροπορική εταιρεία να εκπληρώνει τις υποχρεώσεις της σχετικά με την ασφάλεια των παιδιών και τα δικαιώματα ατόμων με αναπηρία, όπως προβλέπονται από τους αεροπορικούς κανονισμούς, προκειμένου να διαπιστωθεί εάν η πρακτική αυτή συνάδει με τη νομοθεσία περί προστασίας καταναλωτή.
Συγκεκριμένα, η έρευνα αφορά το κατά πόσο οι συμβατικοί όροι της Ryanair είναι «άδικοι», δηλαδή αν θέτουν τους πελάτες σε αθέμιτα μειονεκτική θέση.
Άλλες αεροπορικές εταιρείες επιτρέπουν σε παιδιά να κάθονται μαζί με γονέα ή κηδεμόνα χωρίς να χρεώνουν επιπλέον κράτηση θέσης για τους ενήλικες ή τοποθετούν αυτόματα τις θέσεις μαζί δωρεάν κατά την κράτηση.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Η Χέιλι Φλέτσερ, ανώτερη διευθύντρια προστασίας καταναλωτή της CMA, δήλωσε σύμφωνα με τον Guardian: «Η έρευνά μας θα εξετάσει την προσέγγιση της Ryanair στις οικογενειακές κρατήσεις θέσεων και τον τρόπο με τον οποίο παρουσιάζεται το κόστος στους καταναλωτές, ώστε να διαπιστωθεί αν συμμορφώνεται με τη νομοθεσία περί προστασίας καταναλωτή.
«Τον τελευταίο χρόνο, έχουμε πει στις επιχειρήσεις να διασφαλίζουν ότι οι πελάτες τους βλέπουν εκ των προτέρων τη συνολική τιμή -όσοι δεν το κάνουν αντιμετωπίζουν την πολύ πραγματική πιθανότητα λήψης μέτρων από τη CMA», πρόσθεσε
Η απάντηση της Ryanair
Η Ryanair δήλωσε ότι η πολιτική «συμμορφώνεται πλήρως με όλους τους σχετικούς νόμους και κανονισμούς και εξοικονομεί χρήματα στις οικογένειες που ταξιδεύουν με την αεροπορική εταιρεία χαμηλότερων ναύλων στο Ηνωμένο Βασίλειο».
Η εταιρεία ανέφερε ότι «όπως όλοι οι ενήλικες που επιλέγουν κράτηση θέσης, οι ενήλικες που ταξιδεύουν με παιδιά πληρώνουν μία χρέωση κράτησης θέσης, αλλά μπορούν να επιλέξουν θέσεις δίπλα τους για έως και τέσσερα παιδιά στην ίδια κράτηση ΔΩΡΕΑΝ».
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Η Ryanair πρόσθεσε: «Αυτή η αβάσιμη έρευνα της CMA αποτελεί μια αποτυχημένη προσπάθεια της κυβέρνησης Starmer να προσποιηθεί ότι νοιάζεται για τους καταναλωτές, ενώ απέτυχε να καταργήσει τον φόρο αεροπορικών επιβατών (APD), κάτι που θα οδηγούσε άμεσα σε χαμηλότερους ναύλους για όλους τους καταναλωτές και ανάπτυξη για την αεροπορία, τον τουρισμό και γενικότερα την οικονομία του Ηνωμένου Βασιλείου».
